Vendée Globe 2016

http://www.vendeeglobe.org/en/news/16217/the-rich-are-getting-richer
Thomson (extrait du lien ci-dessus)
" It is pretty amazing to be on a boat which in 16-17kts of breeze I can average 22kts.../...
I have a bit more breeze for a few hours and then it will lighten up and drop a little bit before tomorrow when we will start a real fast, fast dash for three or four days towards the Cape of Good Hope. I could not have asked for it to be positioned more perfectly. It is a very normal scenario this. It is developing just to the south of us and will move down, and I will be able to stay ahead of it. I think just this lead pack will be able to stay with it. We will be with this low pressure for quite a while."

Si je comprends bien, il compte se placer en avant de la dep' qui se trouve à hauteur de Rio et cheminer avec elle jusqu'à Bonne-Espérance.

Exact... où on comprend bien qu'autour d'une dépression dans l'hémisphère sud, ça tourne "clockwise" !

La fine nalyse du matin. Très intéressante...

Vendée Globe ‏@VendeeGlobe  34 min 
 L’art de la courbe http://bit.ly/2f6CGwc  | #VG2016

J'aime bien ce site pour visualiser la course:
http://gis.ee/vg/

Superbe. Je le place dans mes favicons. Merci Chacha !

Bertrand de Broc se déroute pour identifier un bruit suspect

http://www.vendeeglobe.org/fr/actualites/16269/bertrand-de-broc-se-deroute-vers-fernando-de-noronha

Pour cela, Bertrand envisage une halte sans mouillage sous le vent de Fernando de Noronha, pour faire une inspection en plongée.



Pourquoi sans mouiller ? c'est un peu se compliquer la vie, non ?

Si il y a du courant, c'est une bonne idée.
L'homme à l'eau va dériver à la même vitesse que le bateau.
Évidemment dans une zone préservée de la houle, "sous la houle" de l'île.
Bon, non ?

Si il y a du vent, c'est pas la même.
Le bateau déplace très peu, et le fardage va prendre le bateau.
À ciao qui va dire le bateau à Bertrand.

J'imagine qu'il sera relié au boat, quand même...

Ou alors il veut pas payer la taxe de mouillage... il paraît que c'est très cher !

http://www.vendeeglobe.org/fr/actualites/16261/l-autoroute-du-sud

Alex Thomson est descendu vers le Sud pour aller chercher du vent plus fort. Le Britannique rallonge ainsi sa route, mais il va plus vite. On n’a rien sans rien... On note d’ailleurs qu’Alex est un adepte de cette stratégie : depuis le départ des Sables d’Olonne, il a parcouru près de 200 milles de plus sur l’eau que son dauphin Armel Le Cléac’h (4646 milles contre 4457 milles).

Bertrand de Broc :
Ce bruit, je ne l’ai jamais entendu auparavant depuis quatre ans que je navigue sur ce bateau. On n’a fait aucun travail spécifique cet hiver sur la quille et on a au contraire, fait une radiographie. J’ai eu un choc au large du Portugal, mais cela n’avait pas l’air sévère. Ce bruit insupportable n’a lieu que lorsque la quille est en action. Imaginer traverser les mers du Sud avec une telle incertitude n’est pas raisonnable : il faut faire un bilan. J’ai eu Marc Guillemot au téléphone et il n’avait jamais entendu un tel bruit aussi : quand on a fait la Transat Jacques Vabre, nous avons navigué à plus de 25 nœuds et il n’y avait pas ce bruit-là ! J’ai le matériel de plongée (masque, tuba, palmes…) et je m’attacherai avec un cordage au bateau. »

L'analyse de Dominic Vittet

Voiles et Voiliers ‏@Voiles_Voiliers 37 minil y a 37 minutes
Gare aux bulles Atlantique Explications de @domvittet sur le @VendeeGlobe avec @AlexThomson99 1e #VG2016 @IMOCA60 http://bit.ly/2g7m35Q

Un petit quart d'heure de résumé de la semaine.
Je suis espanté par la qualité et la diversité des images envoyées par les bateaux/skippers.
Avec en plus quelques images stockées avant la course, et un bon montage du toutim, ça donne un très bon moment...

https://www.dailymotion.com/video/x52kaz9_resume-hebdomadaire-2-bienvenue-sur-l-autoroute-des-alizes-vendee-globe_sport

Aaah OUI ! excellentissime montage, on sait bien que c'est un montage, mais c'est très bien fait.

Rien à la première plongée, BdB va mouiller pour une deuxième inspection

http://www.bertrand-de-broc.fr/apres-premiere-plongee-compliquee-resultat-bertrand-part-mouillage-seconde-plongee-plus-approfondie/

Excellent montage vidéo de la semaine en effet 

Mais ... 

Si Alex à Hugo Boss
Armel, lui est beau gosse 

Vas y Armel, les Breizhoux sont derrière toi

Encore un excellent papier d'une qui suit de près la course, mais qui parle de son compatriote :

Alex par Sam :

http://voileactu.blog.lemonde.fr/2016/11/18/un-alex-thomson-loin-des-cliches-par-samantha-davies/

Thomson va finir par le casser son bateau. Il le pousse trop; non ?

Il a heurté un OFNI ce matin...

http://www.vendeeglobe.org/fr/actualites/16307/avarie-de-foil-a-bord-de-hugo-boss

Alex Thomson : « Après une nuit assez rapide avec des moyennes élevées et une navigation peu confortable, j’avais rétracté le foil de 30%  tôt ce matin et je restais assez conservateur dans la brise forcissante. A 10h35, j’étais à l’intérieur en train d’essayer de me reposer. Le bateau avançait dans 22 nœuds de vent sous J2 et j’avais un ris dans la grand-voile. Je faisais des moyennes de 24 noeuds quand j’ai entendu un gros bruit. Le bateau s’est arrêté net et a viré à tribord d’une vingtaine de degrés. Je me suis précipité sur le pont, j’ai choqué l’écoute et j’ai vite compris que j’avais heurté quelque chose. J’ai choqué, laissé le bateau avancer au portant et je suis allé regarder ce qui se passait. Le foil tribord a été endommagé et il y a des éraflures sur le flanc tribord du bateau. J’ai levé le pied pour le moment. J’ai changé de voilure et j’ai rétracté le foil. Je resterai comme cela jusqu’à ce que le vent et la mer se calment un peu pour me permettre d’inspecter et évaluer les dégâts. Je n’ai rien vu à l’eau, mais j’ai l’impression que le foil est assez touché. J’ai contrôlé l’intérieur du bateau et il n’y a pas de dégâts structurels visibles. Je vais continuer et ferai une évaluation dès que possible. »

Le bateau d'Alex ne semble pas très affecté... il est toujours à fond et devant, ce matin!

Une réflexion instructive d'Arnaud Boissières sur le peu de trafic au large :

Je suis à un peu plus de 100 milles des côtes Brésiliennes à 130 milles de Récif. J’ai croisé un cargo hier : c’était le premier depuis le départ. 

Il y a au moins 20 000 îles dans le Pacifique.
Magellan à fait près de 10 000 nm sans en voir une seule...

Ça sent le pâté pour Vincent Riou. OFNI, pet à la quille, axe de quille endommmagé, abandon, direction Cape Town.

Bien triste pour lui... espérons qu'il perdra pas la quille avant d'arriver quelque part !

Sur la carto, on dirait que Bertrand de Broc et Vincent Riou ne bougent plus ! 
Alors que l'un est en route vers Recife et l'autre vers Cape Town...
Parce qu'ils ont abandonné, la course ne les connait plus ? c'est nul.


Les mots pour le dire (Pieter Heerema) :

sur des bateaux comme les nôtres, les vitesses et les forces sont si énormes et nos bateaux si fragiles que cela peut engendrer immédiatement des conséquences lourdes. C’est flippant ! 


Moi ce qui me ferait flipper aussi, c'est le nom de son bateau : No way back !!!

Le courant des aiguilles...

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Nouveau record pour la 'descente' de l'Atlantique : 18 jours, 03 h, 02 min. 
Amélioré de trois ou quatre jours...

Édit : le site du VG vient de corriger à 17 j, 22 h, 58 m.

Alex Thomson (Hugo Boss) a franchi la longitude du Cap de Bonne Espérance ce jeudi 24 novembre à 12h00. Il pulvérise ainsi le temps de référence d'Armel Le Cléac'h (2012), de plus de 5 jours ! Il aura mis 17 jours 22 h et 58 mn contre 22 jours 23 heures et 46 mn pour Armel.

Abandon de Safran sur avarie de... safran (tribord)

Safran Sailing Team‏ [ltr]@SafranSailing[/ltr]
[ltr]Abandon de Safran- "Malheureusement, je n’ai pas de quoi réparer une telle avarie, c’est donc la fin pour moi." #VG2016 #GoSafran #Deception [/ltr]

Chacha3 a écrit:Le courant des aiguilles...

C'est beau comme un Van Gogh...


Par ailleurs, j'ai dit une c....... à propos de la carto qui ne suivrait plus ceux qui ont abandonné.
On voit bien la progression de PRB vers Cape Town.
Il semble que Bertrand de Broc soit toujours au mouillage à Fernando ?

Je reviens, les amis, je reviens sur le Gallois, avec mon boat que je sponsorise à l'insu de mon plein gré.

Plus que 30 et quelques milles ce matin.

Flora;) a écrit:
C'est beau comme un Van Gogh...

toutafé, ça fait penser à la nuit étoilée !
en revanche, quand on est dedans (le courant) avec le vent dans l'autre sens ça doit être nettement moins romantique qu'un tableau de vincent !

J'arrive pas à vous la ramener ici, mais allez voir sur le site du VG la vidéo de Morgan Lagravière arrivant à Cape Town : spectaculaire, et stupéfiant.

Safran Sailing Team a aimé
Vendée Globe ‏@VendeeGlobe 3 hil y a 3 heures
Morgan Lagravière a eu une magnifique surprise en arrivant à Cape Town à bord de @SafranSailing hier matin ! #VG2016

"magnifique", comme il dit !

Je crois que c'est exceptionnel d'en voir autant en même temps.

Quand Imoca rime avec sous-marin...

Safran Sailing Team ‏@SafranSailing 22 min
Une photo de Safran réalisée par @JeanMarieLiot remporte le 1er prix du Mirabaud Yacht Racing Image award ! #VG2016 #photography #Bravo

Images superbes : rencontre au nord des Kerguelen des deux premiers, de la frégate Nivôse et de son hélico embarqué.

Voile Banque Pop ‏@VoileBanquePop  21 min  
Voile Banque Pop a retweeté Vendée Globe
Revivez la rencontre exceptionnelle de la @MarineNationale et d'Armel en plein océan Indien ! #VG2016 #AllezArmel
Voile Banque Pop ajouté,


3:09
Vendée Globe  @VendeeGlobe  
Après Armel Le Cléac'h la @MarineNationale nous partage leur magnifique rencontre de ce matin avec @VoileBanquePop et @ATRacing99 #VG2016

"I am a little slow"...!!! il est fou à lier cet Alex !

Des images époustouflantes.


Etonnant aussi le peu de mer qu'il y a... pourvu que ça dure !

PUUUUU. . .naise, il avoine Alex !
Mais j'ai quand même peur qu'il aille à la faute, c'est hélas son tempérament .
J' aime le calme concentré du Chacal en opposition

Même sentiment que toi, GG. Il y a du ça passe ou ça casse chez ce Gallois. même si Sam Davies dans sa chronique dit que c'est une impression en bonne partie fausse.

En tout ca, leur duel me fait kiffer.
Ce matin, AT a empanné le premier, puis ALC a suivi.
Ils sont maintenant tribord amure, ce qui signifie que HB n'est plus pénalisé par son foil tribord endommagé.
Et le voilà revenu à 8 milles.

Le lien pour la vidéo de la rencontre avec le bateau gris, plus facile à atteindre par ici

Voiles et Voiliers ‏@Voiles_Voiliers  12 min  
En intégralité cette fois la rencontre @VoileBanquePop @AlexThomson99 avec @MarineNationale Géant ! #VG2016 Ici : http://bit.ly/2fOdXwK

Superbes images.
J'ai quand même l'impression que le gallois ne ménage pas sa monture par rapport à Armel qui certes à un foil en plus.

Ils sont dans la même 'tranche' de météo.
Ils voient la cible AIS du copain, et donc ce qu'il fait...
On va peut-être avoir ce marquage à la culotte jusqu'au Horn.

Le point météo du matin

http://www.vendeeglobe.org/fr/actualites/16735/casser-la-voie

 Encore une belle analyse de Dominic Bourgeois...

Pris par la patrouille, Dick...

Jean-Pierre Dick ‏@JeanPierre_Dick  14 h  
StMichel-Virbac a navigué dans la zone interdite des glaces @VendeeGlobe #VG2016
http://bit.ly/2fTURFF

Oui, mais j'ai été fort surprise de la solution qu'il a choisie : faire demi-tour pour repasser par le "bon" point ! 
Il faut croire que décidément, la mer est très maniable cette année !

Je trouve que c'est la meilleure décision si la mer est maniable, et on est dans le premier tiers de la course.
Tout est encore jouable 

Flora;) a écrit:Oui, mais j'ai été fort surprise de la solution qu'il a choisie : faire demi-tour pour repasser par le "bon" point ! 
Il faut croire que décidément, la mer est très maniable cette année !

J'imagine qu'il devait savoir que la sanction possible du jury devait être dissuasive, s'il ne s'auto-punissait pas en faisant demi-tour pour ressortir par l'entrée

Sayonara, Kojiro-san,

http://www.vendeeglobe.org/fr/actualites/16797/spirit-of-yukoh-a-demate

Vendée Globe ‏@VendeeGlobe  8 min    Paris, France
Le skipper japonais @kojiro_jp11 a annoncé son abandon suite à son avarie de mât. Pensées à toute l'équipe de #SpiritOfYukoh #VG2016

Jean Le Cam ‏@JeanLecam  3 déc.  
Jean Le Cam a retweeté Vendée Globe
En toute amitié JP mon Chevalier Noir (cela aurait pu m'arriver !) mais il vaut mieux en rire qu'en pleurer #YesWeCam #VG2016 @VendeeGlobe

 
Et encore un ! Romain Attanasio, le compagnon de Sam Davies, se déroute vers Le Cap : il a heurté un OFNI, les deux safrans sont touchés, il est à 470 milles... Il va tenter de réparer seul.

Seb Josse a expérimenté le "planté de foil" en bas de la vague => avarie au foil bâbord, au moment où arrive du gros temps.

https://gis.ee/vg/

http://www.vendeeglobe.org/fr/actualites/16853/avarie-a-bord-d-edmond-de-rothschild-sebastien-josse-met-sa-course-entre-parentheses