Urgent,( avant que j'ai plus de tunes) cherche bateau environ 8 m avec des voiles et basé en méd

Salut vieux loups de mers, plaisancier et autres,

Je viens de vendre mon bateau et je cherche son remplaçant.

ce pourrai être un challenger bravo, un trident ou tout autre bateau de cet acabit, dans un autres genre je serai aussi intéressé par un fifty genre évasion 28, j'aime aussi beaucoup les voilier du nord westerly finnsailer etc...

Le plus important sont une hauteur sous barrot de 1m80 mini, un moteur inboard diesel en état, une coque saine, des voiles et tous ça dans un budget de 5000 roros. 

Ça existe, j'ai raté un challenger bravo à quelques heures prés et je vais surement rater un évasion 28 pour un problème de disponibilité pour la visite.

Alors si vos voisins de pontons en ont marre de payer une place pour élever des moules et veulent se séparer de leur embarcation, faite moi signe.

PS: je suis bricoleur donc pas de problèmes si il y a quelques coup de pinceau, de tournevis ou de metrix à mettre pour remettre ce bateau en état.

Bien que j'ai un a priori, peut être injustifié sur la copropriété ça peut être aussi à envisager si le bateau est dans l'hérault ou le gard mais j'ai une place à 255 roro par an et ça me ferai ch...r d'en payer 1000 pour la participation au frais de port.

Bon vent et a l'an que ven

Dommage que le Baroud' ne fasse que 1.60 m de Hsb... je te vendrais bien (la moitié du ?) le mien, je m'en sers si peu, mais j'ai du mal à envisager de m'en séparer définitivement !

Il y a un Evasion 28 de l'autre côté du ponton où je suis, le proprio est un bien vieux monsieur qui a du mal à se déplacer... je peux lui demander s'il le vendrait pas ?

Salut Filou,
bon, je savais pas que tu avais vendu (voir message mail), mais tant mieux.

As tu vu celui là :
http://www.leboncoin.fr/nautisme/885494542.htm?ca=12_s

Vite vite !...

Arghhhh, j'avais pas vu l'annonce, je les contacte de suite.

ReHarggg, j'ai envoyé un SMS ce matin et quant j'ai voulu la faire voir à mon fils elle avait été retiré.

@ floa, si tu vois le papy d'mand zy.

il ya un aquila qui à l'air pas mal, mais il faudrais que je lui fasse baisser le prix.

http://www.leboncoin.fr/nautisme/888247981.htm?ca=13_s

Si vous connaissez !!!!!!

A bientôt

D'accord, j'y vais la semaine prochaine.

j'ai vu un flot 18 en, alu pas mal du tout
exellent 8m
alain

Merci Alain pour cette info, c'est vrai que le bateau à l'air sympa mais malheureusement pas dans mon budget.

J'ai vu aussi un kalik 30, il y a un peu de boulot en éléc mais ce n'est pas un problème pour moi et il faut changer la pompe a gaz oil ce qui est aussi dans mes cordes.

Par contre le hic c'est le tirant d'air, je suis limité à 12m car je dois passer sous un pont pour rejoindre ma place et avec 11m70 de hauteur de mat c'est cuit.

J'ai vu aussi un trident a 4500 euro, c'est un bateau que j'aime bien par contre le moteur ne fait que 7.5cv ce qui me semble faiblard.

Je continue à investiguer et j'espère trouver l'oiseau rare bientôt.

philippe

si c'est le ys8 yanmar pour le trident il suffit
renseigne toi pour le flot peut être négociable ,pas mal ont fait des transat allez retour .
alain

Filou, un fil intéressant sur les bateaux "bonne affaire" :
http://www.hisse-et-oh.com/forums/la-taverne/messages/1842913-les-affaires-du-mois-occasion-voiliers

Alain,
merci pour l'info, j'ai bien sur regardé sur HéHo mais je n'avais pas vu ce fil.
De quoi occuper ma soirée et rëver.
Philippe

Tu as vu cette annonce ? Ça a l'air pas mal.

http://www.leboncoin.fr/nautisme/869198325.htm?ca=13_s

Elle devrai avoir été enlevée, c'est celui-là que j'ai raté de peu.
J'avais appelé les proprios, j'ai eu une dame qui m'a dit que quelqu'un avait laissé un accompte mais qu'elle n'avait plus de nouvelles et qu'elle le vendrai au premier qui viendrai. Tout content, je prend rendez vous pour le lendemain mais patatrac, une 1/2 heure après elle m’appelle pour me dire que le gars qui avait laissé l'acompte venait le lendemain. End of story.

frtz thz cat a écrit:si c'est le ys8 yanmar pour le trident il suffit
renseigne toi pour le flot peut être négociable ,pas mal ont fait des transat allez retour .
alain

c'est bien un yanmar ys8, le proprio est a ce qu'il m'a dit un retraité prof de voiles qui avait acheté son bateau pour donner des cours et qui arrête à cause du manque d'assiduité de ses élèves.

Sa première question à été << est ce que vous savez naviguer>>, le trident est'il réservé a l'élite des voileux????

Je vais aller le voir même si les fotos et le blabla de l'annonce ne sont pas très vendeur.

Si quelqu'un sait quels sont les points faibles de ce bateaux qu'il n'hésite pas à me renseigner.

See you

C'est chouette le Trident, Filou. J'ai failli en avoir un il y a quelques années.. J'aime le volume habitable, la hauteur sous barot (rare !..) et le fait de "8 mètres" pile poil ne fait pas monter trop haut dans les catégories chères des places, annuelles ou visiteur. Mais surtout, ça marche bien au près !
Non, ce n'est pas un bateau de "spécialistes", mais il peut procurer de bonnes sensations et filer vite.
Si tu peux faire un prélèvement d'huile moteur, la sentir, la regarder avec soin, voir la faire analyser, ça te renseignera sur le moteur (rincé ou pas..). S'il ne fume pas, ou peu et pas longtemps, c'est bon signe aussi.
Quant à la puissance, c'est assez pour lui.
Mais pas trop bien pour les traversées (au jojo) vers la Corse ou les Baléares !

Tu vas le mettre où ?
Tu as la tram et des vagues dans le nez quand tu rentres t'amarrer ?

Très bon bateau, le Trident.
A l'aise au près et dans la pètole. Parfait pour la Méditerranée.
Plan Tortarolo : un gars de chez nous.

J'ai une place sur l'hérault en amont du pont de la voie rapide, du coup j'espère que le tirant d'air ne dépasse pas 12 mètres.

Sinon, je n'ai jamais eu de problèmes pour rentrer au port, en général je rentre à la voile.

Yes, ça l'a fait pour le trident, quelques travaux de cosmétiques inside, mais le moteur à démarré au premier coup et tourne comme une horloge, l'entretien a été fait récemment, j'ai vérifier les varangues, les boulons de quille, les cadénes et la liaison pont coque ça semble correct, le gréement est en excellent état et cerises sur le gâteau il y a un jeu de voiles triradial neuves.

Jeudi c'est la longue route depuis port camargue jusqu'à Agde avec le proprio qui nous accompagne.

Prochaine épisodes en fin de semaine.

A bientôt

Héhé ! Jeudi, on sera juste derrière toi, ou pas bien loin : on pars à l'aurore de Port de Bouc pour Fleury, les Cabanes...
Au vu de la météo disponible, il y aura un peu plus de vent au large, et de toute façon pas bien fort...
Peut-être à jeudi sur l'eau !?
Pierre et le Samouraï    

Ce serai vraiment bien qu'on se voit sur l'eau, je pense qu'on partira vers 9 heures de port Camargue.

Ouahhhh, plein de nouveaux canots! 
Content pour vous deux, les gars, j'aurai aimé être par là pour vous accueiilr en mer.
Bonnes nav', bon vent 

Ouiap content pour vous ! Bonne mer et bon vent  !
Les Cabanes ça va être le "port" de référence de Sillages !

Magnifique ! Va falloir demander au cap'tain du port un ponton dédié au forum nostre...

C'est super Filou que tu aies trouvé bato à ta taille ! La prochaine fois que je vais voir le DON à Sète, je m'arrête voir le tien. Comment il s'appelle ? ou est-ce que tu vas le rebaptiser ?

filou30 a écrit:... j'espère que le tirant d'air ne dépasse pas 12 mètres...

Alors ?
C'est moins de 12 ?

Apparement ca passe !!!!

filou30 a écrit:Apparement  ca passe !!!!

Salut la compagnie,

Astrolabe est passé sous le pont avec énormément de stress de la part des ses occupant.

Hé oui, le mètre de plus vient remplacer le mètre de moins.

Un bon coup d'éponge et de vernis vont ëtre nécessaire.

La nav depuis port camargue à agde c'est faite au moteur à 90 %, mais les 10% à la voile ça n'a été que du bonheur.

Faut dire que le pépére à une garde robe neuve, GV triradial full baten avec des lattes réglable (jamais vu ça) et un génois du même acabit (sans les lattes).

Le berlingot nous a gentiment poussé pendant 8 heures sans se plaindre.


A bientôt sur les flots les jojos

Ben... et les garcettes de ris alors ? y a pas de garcettes de ris sur cette (superbe) GV !

C'est pas sérieux !

Et le long de la bordure du génois, c'est quoi ?

Belle acquisition.

Salut Flora,

<> Dixit l'ancien proprio.

Crois moi je vais en mettre!

Sinon de la bordure et comme sur de nombreux voiliers c'est la balancine qui se balance.

A bientôt

Arhhhh ! On va se tirer la bourre !

La balancine, elle se balance sur la chute de la GV...
Je parle de la bordure du génois, on dirait qu'il y a une poche tout du long ?

Où ça la bordure du génois ? Je la vois pas...

avec un esay bag il n'y a pas besoins de garcettes de ris
si on en met il faut les faire en sandow en cas de larguage du ris accidentel ça évite de déchirer la voile .
alain

arthur gordon a écrit:Où ça la bordure du génois ? Je la vois pas...

Tu vas pas chipoter, chute bordure c'est tous de la volaille.

c'est la bande anti uv sur la bordure en bas ou du droit fil pour la raideur
alain

Les garcettes de ris, c'était de l'humour... on se demande pourquoi ils mettent des oeillets d'ailleurs !

Quant à la bordure du génois, y en a qu'un qui suit... oui ce doit être la bande anti UV, elle est grise ?

Belle coupe en tout cas, les 2 voiles !

Oui, mais sur la photo de la GV, ta latte du haut est droite.
Il te faut utiliser le réglage dans le boîtier pour mettre de à tension et creuser le haut de ta voile.

Super, te voilà bien arrivé aussi avec ton bo cano !

 Flora;) a écrit: Les garcettes c'était de l'humour... on se demande pourquoi ils mettent des oeillets d'ailleurs !

Pourquoi, parce u'il y a le lasy bag?
Parce que moi, j'en ai mis, sur Altea. Mais je n'ai pas de "dit bag".
Desolé pour cette question bête 

Belles voiles !

sylv1 a écrit:
Pourquoi, parce u'il y a le lasy bag?
Parce que moi, j'en ai mis, sur Altea. Mais je n'ai pas de "dit bag".
Desolé pour cette question bête 

Y a pas de question bête, Sylvain !
Mais c'est au chat que je répondais...
Bon on s'est fait des noeuds au cerveau.

Sérieux : Sans lazy-bag, les oeillets et garcettes de ris servent à ramasser le surplus de tissu quand on prend un ris. Même sans lazy-bag, c'est pas obligatoire de nouer les garcettes, pour le premier ris ; pour les suivants,  ça farde quand même, le tissu qui pendouille.
Bien sûr c'est le point d'amure et le point d'écoute qui fixent le ris. Faut surtout pas oublier de lâcher les garcettes  avant de larguer le ris, sinon on déchire la voile !

D'accord, merci Flora!
Je les ai toujours ferlées (c'est comme ça qu'on dit, non?).
Je préfète, ça fait plus propre.

Salut,
Il n'y a pas de lazy bag, la gv est a bordure libre et ChaCha tu as raison la latte du haut est trop raide, il me faut la detendre.
Je pense d'ailleurs que c'est une raison au fait que le bateau est un peu ardent pour lepeu que j'ai pu l'essayer sous voiles
A buentot.

filou30 a écrit:Salut,
Il n'y a pas de lazy bag, la gv est a bordure libre et ChaCha tu as raison la latte du haut est trop raide, il me faut la detendre.

Je connais peu le fonctionnement des grands voiles lattées.

Donc peut être une question à la Khôn, mais le doute m'habite 

Heuuuuu, une latte forcée doit être pré-contrainte, non ?

Donc moi j'aurais tendance à TENDRE  cette première latte pour préformer la voile.

Mais je dis peut être une Khônnerie 

Chacha3 a écrit:Oui, mais sur la photo de la GV, ta latte du haut est droite.
Il te faut utiliser le réglage dans le boîtier pour mettre de à tension et creuser le haut de ta voile.

Je pense que c'est chacha qui est dans le vrai, il doit falloir contraindre la la latte pour donner du creux, mais je ne suis pas non plus un spécialiste c'est la première fois que j'ai une GV comme ça.
Sur celles que j'avais avant, mon problème c'était qu'il y avait trop de creux vû leurs ages avancés.

Donc je ne dis pas que des Khônneries ?
J'en suis le premier surpris 

Il faut bien augmenter la tension de la latte pour creuser la voile dans le haut et avoir une répartition harmonieuse du volume.
Le réglage doit se trouver dans le boitier de latte situé coté mat.

il faut la remplacer par une latte plus souple ,si tu étarques trop ça va appuyer sur le coulisseau et rendre dure la maneuvre .
remplace les garcettes de ris par des sandows en cas de larguage accidentel on ne déchire pas la voile
alain