L'Hermione, 4,05 mn qui résument 17 années de travaux

Ils décapent déjà la peinture???
Bon, sinon, sympa !

http://esrifrance.maps.arcgis.com/apps/MapTour/index.html?appid=2bc6791b79f947c098a233a2c11eea2d

Ils ont changé de système de suivi... c'est nul, on n'a plus aucune info intelligente !
Juste une icône sous voiles...

Ils avancent moins vite...
http://www.hermione.com/blog-de-l-hermione/

La croisière s'amuse !
Et l'ETA à Las Palmas s'affiche toujours imperturbablement au 1er mai 17 h !

Et l'Hermione à dix sous, c'est pas cher! Les gens sont méchants  
Au moins ils ont le temps de pêcher des sardines.

Dixit
"Devant ses cartes météos, le commandant était dépité : « Dès qu'on arrive, le vent se met au Sud-Ouest et nous empêche d'aller où on veut aller. Les fichiers météo ne fonctionnent pas. Le problème c'est qu'ils se basent sur des données des dernières décennies et que le changement climatique a déréglé tout ça. En ce moment même, des informations datant d'il y a 4h me disent que le vent devrait être au 270. Tu peux sortir sur le pont, il est au 200 ! L'anticyclone des Açores n'est pas là où il devrait être et je suis coincé entre une dépression avec des vents de 30 à 40 nœuds d'un côté et les côtes marocaines de l'autre. Et entre les deux j'ai le vent de face. Si j'essaye de tracer une route, il y a une chance sur deux pour que les vents d'Ouest que je cherche soient en réalité du Sud-Ouest quand j'arrive... C'est de la diablerie ! ». S'il conclut avec un sourire, c'est qu'il sait que nous avons encore une marge, que nous serons dans les temps aux Canaries."

Les temps sont durs, il a récupéré des cartes de La Fayette

http://www.hermione.com/blog-de-l-hermione/1175-un-peu-de-voile-et-detente.html

Eh beh, tout compte fait, ça fait pas envie ! 
Il faut qu'ils fassent tourner d'énormes groupes électrogènes pour marcher à l'électricité... faute de vent favorable. Bof bof...

C'était bien la peine de faire un splendide voilier...

C'est un fifty !

On re-construit un bateau du XVIIIème et on veut le faire vivre comme nous vivons encore en ce début de XXIème.
Avec des rendez-vous, des équipages qui ont des billets d'avions depuis des mois.

Le texte proposé rapporté par Le Pilori est incompréhensible.
Pour moi.
Par exemple.
Le seul vent entre 30 et 40 nœuds que je trouve sur les côtes marocaines, depuis le 22 avril et à venir, ce vent fait 27 nœuds le jeudi 30 avril.

jpla a écrit:C'est un fifty !

On re-construit un bateau du XVIIIème et on veut le faire vivre comme nous vivons encore en ce début de XXIème.
Avec des rendez-vous, des équipages qui ont un billet d'avions depuis des mois.

Le texte proposé par Le Pilori est incompréhensible.

Bien que Le Pilori soit assez grand pour répondre... je me permets de souligner qu'il n'a fait que rapporter les mots du commandant de L'Hermione himself !

Voir le dernier billet du blog...

Je ne crois pas Flora. Jpla veut dire que ce qu'il ne comprend pas ce sont justement les propos du commandant (que pilori rapporte).

Dixit
"Devant ses cartes météos, le commandant était dépité (pas de contrepèterie)
Vous avez tous les trois une partie de la vérité:
JPLA a survolé mon dixit
Flora a défendu corps et armes mes propos
JPLA a modifié son envol
Arthur Gordon n'a pas tout suivi........  
Jus du mettre le lien sur le blog de l'Hermione

2j 7h 19 '
l'arrivée de l'Hermione.
Qui dit mieux?
Mercredi 5h30 du matin.
sauf panne d'essence

Je maintiens.

Quoi? t'es très circoncis...

Pardon, je parlais du post n°68.

arthur gordon a écrit:Je maintiens.

Ben moi je maintiens que l'avis du commandant, qui doit avoir quelques milles à son compteur, est à prendre en considération...

Il doit avoir perdu la boussole ce commandant

Si avec ça il ne s'en sort pas, il a cas servir les boissons à bord.

http://www.hermione.com/voyage/localiser-l-hermione/
J'assemble les images avec "photofiltre" pour suivre le trajet CQFD
Je peux également les superposer sur Marine Traffic:

yakakobaya

Dixit "Puis dans la matinée, le vent a commencé sa bascule et nous avons pu dévié progressivement au fil des heures vers le Sud-Ouest, et les Canaries. Si tout se passe comme prévu, nous serons au mouillage à Lanzarote dès le 28 au soir, pour une arrivée en grande pompe à Las Palmas le 1^er mai dans la matinée. Entre les deux, nous devrions aller tirer quelques bords au large de l'archipel."

kobaya a écrit:... le bateau est "hors-zone" (!) et que pour continuer à le voir il faut payer...

Oui, il est "hors-zone".
Une "zone", c'est la capacité d'un récepteur À TERRE à capter les signaux émis par un navire EN MER.
C'est de la VHF. La portée théorique, c'est la portée optique autorisée par la rotondité de la terre matinée des hauteurs/altitudes respectives de l'émetteur et du récepteur ; accessoirement la puissance.
Tu peux avoir une antenne réceptrice "Marine Traffic" chez toi.
Ils financent l'antenne/récepteur, reste à connecter le système à ton ordinateur et à connecter ton ordinateur au web.

Certains des services proposés par Marine Traffic sont payants, oui, faut bien financer les antennes d'une façon ou d'une autre.
Ces services sont aussi très pro.
Perso, j'ai pas besoin.

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Des antennes à terre à Sao Vicente.
En vert, elles fonctionnent,
En rouge, elles ne sont pas connectées...

Revoilà L'Hermione

Ah ! ça sent l'escale farniente et pâtés de sable, avant le grand baroud à Las Palmas...

C'est quoi l'icône "Hélico" au sud de Grand Canaria ?

Très souris, je ne sais pas

Depuis que je route l'Hermione, il y a du progrès

Flora;) a écrit:... "Hélico"...

C'est un hélicoptère !
...
...
...
Un hélicoptère pourvu d'un émetteur AIS "marine".
En fait.
Toute une série d'aéronefs dont l'activité est orienté "marine" sont dotés d'émetteurs AIS "marine".
Dans un tel cas, c'est probablement un hélico SAR.
Aussi des avions.

Donc si vous avez une cible AIS à 200 nœuds ou à 400 nœuds, c'est ou un hélico ou un avion.

http://www.hermione.com/blog-de-l-hermione/1190-les-vivres.html

Ils risquent pas de manquer, les petits matelots ! 

Départ aujourd'hui. 
La météo ?

Je savais qu'il était interdit d'importer de la nourriture en Australie et Nouvelle Zélande, mais j'ignorais pour les Etats z'Unissiens.
C'est le seul moyen qu'ils ont trouvé pour nous fourguer leur bouffe dopée aux OGM ? 
Mais une question, comment font les cargos qui font la navette permanente Europe/States, obligé d'acheter tout la bas ?

Comme toi GG sur ce coup !
Jamais entendu parler de cette restriction très restrictive, mais j'y suis jamais été aux States, un pays qui exige entre autres que le foie gras vendu chez eux ait été cuit 2 fois (véridique !)... beurk !

C'est reparti.....
:bra:

météo 24h


Que cherche t'il?

 ça va être du portant tranquille alors, pour la première nuit. Je crois qu'ils ont pas intérêt à suivre l'ortho au départ vu ce qu'il y a plus au nord ?

L'avion, il fait des photos ?
Merci en tout cas de suivre !


 la suite sur le nouveau fil :

http://www.sillages-forum.com/t482-l-hermione-prochaine-escale-l-amerique

En tous les cas, ils ont fait un effort pour les costumes, mais ils sont encore trop propres.

Je me demande si il n'y a pas un rapport avec l'avion SAR

Le robot sous-marin, envoyé en exploration par le gouvernement espagnol depuis mardi 21 avril, a détecté au moins trois fuites dans la coque du chalutier, qui gît à 2 700 mètres de profondeur. De ces fuites s’échapperaient « entre 5 et 10 litres de combustible par heure » a affirmé la ministre de l’équipement espagnole, Ana Pastor. Au moment de son naufrage, le chalutier renfermait dans ses réservoirs près de 1 400 tonnes de fioul.
« Le plus important est de stopper ce versement de fioul parce que ce qui sort du chalutier finira tôt ou tard sur les côtes, que ce soient celles des Canaries ou celles de l’Afrique », déclare au Monde Luis Ferreirim, porte-parole de Greenpeace Espagne.
Les courants avaient emporté jusque-là la principale nappe de pétrole, qui s’est échappée du chalutier et mesure presque 200 kilomètres de long, selon Greenpeace, loin des côtes des Canaries, en direction du sud-ouest et de l’Afrique. Et le mauvais temps avait empêché le travail de récupération par les cinq bateaux antipollution dépêchés par le gouvernement espagnol

En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/planete/article/2015/04/23/des-boulettes-de-fioul-arrivent-sur-les-splendides-cotes-de-gran-canaria_4621747_3244.html#1qFJsXZ3cOfR8KMU.99

PS ERREUR/
D'autre part, on apprend qu'un avion du service aérien de sauvetage (SAR) a entrepris mercredi matin des recherches pour localiser une autre embarcation, portée disparue depuis samedi au large de l'île de Grande Canarie, avec une douzaine de personnes à bord.
http://www.aujourdhui.ma/maroc/societe/sauvetage-de-59-subsahariens-au-large-de-la-grande-canarie-39529#.VUp4GfCxWHs