Question sur un chauffage d'appoint ...

Hello,
J'ai repéré sur lbc un petit réchaud/chauffage d'appoint vraiment pas cher ( moins de 20€)
Ça a l'air pas mal mais je ne sais pas ce que ça vaut vraiment.
Est-ce que vous connaissez ce genre de truc ?
Votre avis sur l'efficacité/la sécurité ?

Bon dimanche !

Ca marche bien mais ily a production de Co2 et d'humidité.
Si mauvaise condmbustion risque de fabriquer du CO, trés dangereux.
Donc necessité d'une ventilation permanente pour éliminer humidité et Co2.
Ne pas laisser tourner la nuit quand on dort.

Hello, il faut que je retrouve sur h&o, il existe un modèle à gaz mais sans risque de CO, jen ai besoin aussi pour cet hiver

@HDM : n'achète pas ; je te donne le miens si ça te va, pour moi j'ai renoncé à m'en servir. La seule fois où j'ai voulu l'allumer, je ne m'en suis pas sorti, et après j'ai pris en 220v un chauffage de salle de bain réactif et suffisant au port.
J'ai vu ton tri tout à l'heure à Bala, en aller et retour de régate. J'y retourne le 14, si tu es par là je te le transmets ?

hey peyo,
après le post de chacha3 je ne suis plus certain d'être intéressé par ce type de chauffage.
j'avais lu "catalytique, pas de flamme" et je pensais que c'était bon au niveau sécurité par rapport aux émanations possibles de gaz.
maintenant si ça dégage un max de co2 et qu'en plus il y a des risques de co ça m'a bien refroidi (un comble pour un chauffage).
je ne sais pas encore si je serai à sète le 14, j'ai rdv demain après midi pour connaître la suite des opérations, mais si j'y suis, et que tu as envie de voir mon bateau de plus près on pourrait se retrouver ...

Je mincruste encore dans le post ^^ si quelqu'un a déjà branché électriquement une webasto gros modèle à eau je suis preneur, je vais réessayer mais pour le moment même à plat dans le garage sans succès :/ c'est une usine à gaz (enfin gasoil..)

finalement je pense que je me fendrai d'un billet de 300 pour un webasto chinois, l'air pulsé c'est quand même mieux à tout point de vue, et j'ai plein de place dans ma cale moteur !

heros de l'amer a écrit:finalement je pense que je me fendrai d'un billet de 300 pour un webasto chinois, l'air pulsé c'est quand même mieux à tout point de vue, et j'ai plein de place dans ma cale moteur !

C'est ce qu'il y a de mieux, le seul blem c'est l'installation... perso je ne sais toujours pas où faire passer l'echappement.. sans parler des branchements électrique on dirait une fusée..
Quand aux agents webasto j'en ai appelé 2 l'un ne m'a jamais rappelé et l'autre 3 mois après

Peut-être sur un forum de camping-cars ou camions aménagés auras tu plus de succès ?

Bon, c'est pas un chauffage où tu l'entends mais, pourquoi pas une couverture chauffante sur batterie ? comme ça par exemple  Pourquoi pas ?! Sinon la bouillotte dans le duvet.

Pour chauffer le carré : tu chauffes des briques directement sur le réchaud à gaz. Ensuite tu enveloppes les briques dans des serviettes. Elles devraient restituer pendant quelques heures la chaleur.

Le webasto chinois ca à l'air bien.
Il y a pas mal de tuto sur le net qui expliquent comment faire.
L'air est sec ce qui sèche bien le bateau.
Un truc important utiliser des gaines à air chaud isolantes ou les calorifuger avec une surgaine de type VMC double flux sinon tu vas chauffer des coffres ou des espaces sans intérêt plutôt que l'intérieur du bateau.

Petit retour puisqu'aujourd'hui j'étais justement dans le vif du sujet avec ma chaudière webasto.
Après 2 ans, deux retours SAV, et quelques centaines d'euros, elle fonctionne enfin !
Le plus gros merdier c'est le câblage électrique, pour le moment j'ai fait ça à l'arrache sans fusible avec des cosses serrés à la pince mais vraiment pas facile de savoir ou va tel ou tel cable, enfin maintenant je comprend leur schéma si tu as besoin d'aide pour ta future ce sera avec plaisir.

Autre point, l'échappement chauffe un max ! en 30 sec le tuyaux n'est plus touchable, je n'ai pour le moment aucune idée de comment il est possible d'isoler ça pour le faire passer à bord sans tout cramer, je pensais au conduits inox isolée pour les poele à bois...

En tout cas à peu près 1min pour faire chauffer 10l d'eau, c'est impressionnant, hate d'être au chaud cet hiver.

Je confirme, ça chauffe un Max. Un type a manqué mettre le feu à son bateau en laissant un pare battage devant la sortie d’échappement. 
Il faut mettre un système isolant comme sur le lien ci dessous. J’arrive pas à mettre la photo. 
https://www.svb-marine.fr/fr/webasto-passe-coque-d-echappement-coude.html

Le lien renvoi vers le passe coque d'echappement que j'ai déjà, ce serait donc ce genre de chaussette
https://www.svb-marine.fr/fr/webasto-gaine-thermique-pour-systeme-de-chauffe-eau.html
Vous penez vraiment que ça suffit ? ça me parait light vu la chaleur

Il me semble bien que j’ai ça sur le bateau, mais j’ai mis le Webasto en haut du coffre arrière et je n’ai que peu de distance entre l’échappement et la sortie du chauffage. 
Je suis à ~1000km du canot et j’aurai de la difficulté à vérifier rapidement...
Où sera ta centrale ? Évite une trop grande longueur de tuyau d’échappement. 
Ton canot est splendide, bravo

Merci beaucoup c'est gentil
C'est tout mon soucis avec cette chaudière, c'est un beau canot mais je n'ai quasiment aucun coffre extèrieur (j'avais conscience de ce defaut à l'achat) et en plus la chaudière devra aussi être connecté au chauffe eau donc pas trop loin de celui-ci, sans compter la plomberie qui doit être accessible, je comptais donc l'installer pas trop loin dans un coffre soit sous la banquette du carré soit en condamnant un tiroir sous une banette de nav (le plus loin possible de ma cabine pour le bruit et loin du groupe froid et du frigo pour le rendement) et faire sortir l'échappement sur une paroi du roof (a babord), ma coque canoé ne me laisse guère d'autre option, mais je vais avoir de fait un long tuyaux d'échappement (le max préconisé) qui sera forcément visible, d'où mes réflexions à adapter un conduit inox isolé de poele...

C’est sans doute la solution de sécurité. 

N’oublie pas de mettre une poire d’amorçage sur ton alimentation de GO si ton chauffage est plus haut que le réservoir. C’est bcp plus simple pour amorcer la pompe et très efficace.

Je comptais mettre une petite pompe à gasoil 12v, comme il faut bien filtrer en amont ça permettra de soutenir la pompe de la chaudière.
La pompe à eau de circulation s'amorce difficilement aussi je vais devoir bien penser le montage

Ça m’a lair top 

Je ne sais pas si je dois poster ça ici ou pas je ne voudrais pas pourrir le post mais c'est une ressources intérressante..
Je me suis rendu compte que le tableau de controle vendu avec la chaudière est nulle, on ne peut choisir qu'un jour... en soit c'est un bête interrupteur bien cher.. J'ai donc décidé de me faire mon propre tableau pour chaudière, programmable sur 7 jours, en pièce je n'ai pas encore pu les acheter mais j'en ai pour une cinquantaine d'euros.








petite particularité ma chaudière est en 24V mais ça ne change pas grand chose...

Edit: le programmateur 7j pouvant être aisément remplacé par un thermostat 24v à 9e mais là il faut réfléchier à l'utilisation d'un relai

Je lis avec retard ce sujet sur les chauffages.
Sur Nunky j'ai un poêle REFLEX à GO, le petit modèle. Installé dans le carré derrière l'épontille du mat il est suffisant. Aucun bruit, pas d'odeur. Installation à réfléchir quant même, aussi savoir le mettre en marche.
Je finis en disant que je ne l'utilise pas en nav, mais quel plaisir au mouillage.
A la disposition de qui voudra en savoir plus.